2,100 douleurs....

... non c'est plutôt le nombre de dollars que nous a coûté les réparations sur le camion (en langage mécano c'est une job de freins, calipers, changements d'huiles, strap de fan, bearing de roue, wipers, câble du brake à bras, etc.) Un petit tune-up devenu plus que nécessaire après 92,000 kilomètres...

Ah ben coudons, faut ce qui faut comme on dit.